Spur 1 lokomotiver Märklin 55252

Spor 1 E-lokomotiv BR 151 oceanblå/beige fra DB
Som den seneste nyudvikling i DB blev der indtil 1977 skabt 16 saglige elektrolokomotiver hos Krupp, Henschel, Krüss-Maffei, aeg, Siemens og BBC i alt 170 maskiner i 151-serien, som først blev anvendt i hele forbundsregionen og til dels endda før rejsevirksomheden. Fra 151 076 eroterede de derefter alle i det nye farvekoncept ozeanblå/elfenben, og før blev også de 151 073 leveret således. Mellem 1976 og 1981 modtog de 151 089-099 og 114-122 en automatisk kobling Unicouler, som derefter i mange år oftest blev drevet i dobbelt-intra-traktion for tunge malm i forbindelserne Hamburg-Beddingen (5.700 t), Venlo – Diillingen (5.130 t) og Moers – Linz (3.220 t).Forbillede: Tungt godslokomotiv 151 111-2 fra Deutschen Bundesbahn (DB). Farvesammensætning oceanblå/lysegulben, driftstilstand omkring 1978.Model: Komplet nykonstruktion, understel med hovedramme og opbygning i trykstøbt zink. Mange påsatte messing-slyngdele. Med MFX digitaldekoder med op til 32 funktioner, indbygget bufferkondensator. Styret højkapacitetsdrev og omfattende lydfunktioner som for eksempel kørestøj, blæser, lokomotivpluff, yderligere meddelelser og advarselsmeddelelser. Drift mulig med vekselstrøm, jævnstrøm, Märklin Digital og DCC. Højeffektive motorer med drev på alle aksler. Strømbuffere kan parameteres. I digital drift, som kan hæves med motor og sænkes tagstrømsforbruger. Hvid/rød LED-frontlanterne, skifter kørselsretning, konventionelt i drift, kan kobles digitalt. Belysningen kan tilkobles i maskinrummet, LED-belysning i førerrummet samt startlampen afhænger af kørselsretningen. Døre til førerhus kan åbnes, indvendig indretning, førerhus med lokoførerfigur. Betjeningshåndtag af metal og mange andre påsatte detaljer som skilte, vinduesviskere, fløjte m.m. Bufferbjælke med fjederbuffere og påsatte bremseledninger. Telexkobling bagpå, som er monteret som standard, foran skruekobling. Kan udskiftes med den anden koblingstype (medfølger). Kørbar minimumsradius 1.020 mm. Længde over buffer 60,9 cm. Vægt ca. 6,9 kg.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Komplet detaljeret nyudvikling af trykstøbt zink med påsatte messing-slyngdeleYderst detaljeret professionel modelI digital drift, som kan hæves med motor og sænkes tagstrømsforbrugerDigital omstillelig telex-kobling foran og bagvedMeget omfattende lydudstyrKørepultbelysningStrømbufferSkruekoblinger til foran og bagved medfølger