Märklin Passenger Train Tank Locomotive, Z (1:220), 15 år, 1 stykker
FBAC4895-B52C-4E03-B099-A6A8F8B8017B Created with sketchtool. 706D6907-81E1-46A2-B8F9-7B702A1EF2C7 Created with sketchtool. 6A870209-E7F5-44F5-A66F-09E20C85A0DC Created with sketchtool. 0BB04D6C-A9AB-4913-BF4F-5A23954E68E1 Created with sketchtool. 501E26C7-66C1-4DAA-B740-6CFAF55A1B39 Created with sketchtool. C105F7D3-D5EE-43C9-9EE8-05CC42B296D4 Created with sketchtool. D94689D8-7CBB-41C8-AC06-F79D81FF82D5 Created with sketchtool. DA4C7ED9-2512-4D52-94F0-92800F2A6E04 Created with sketchtool. 42E133FD-828F-4CF4-A0BF-560014487A57 Created with sketchtool. F52D9745-4BFD-4506-BEEF-630FD09EF2D9 Created with sketchtool.
Fjernlager
Varen er på fjernlager, leveringstiden er 4-6 hverdager. Mere info

Fri frakt - Hentes på Posten.

NOK 3.648,00
eksklusiv MVA 2.918,40
Totalt inkl. frakt 3.648,00
Z damplokomotiv BR 78 fra DB
I pendultjenesten engang i 1911 konstrueret til hurtigere behandling af rejsetjenesten på øen Rügen, opstod der med T 18 (senere serie 78) i den symmetriske udførelse med tre fuldt sammenkoblede hjulsæt, to omdrejningspunkter, Store forbeholdere og en hastighed på 100 km/t i begge køreretninger en af de mest succesfulde tyske tenderloks.omsat i en imponerende meget detaljeret model af de vel nok mest succesfulde lokomotivserier, der nogensinde har importeret skinner over Tyskland. Forbillede: Damplokomotiv BR 78 fra DB i tilstand fra epoke IIIa. Model: Revideret model med klokkeankermotor, fint, fuldt fungerende stænger. Det samme gælder for bremsememememmitation, sandfaldrør og baneranordninger. Alle drivaksler drevet. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide lysdioder. Længde over buffer 70 mm.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Indbygget pendelautomatikFint, funktionsdygtigt forbindelsesledEfterligning af bremsesmitation, sandfaldsrør