Damplokomotiv N Fleischmann 716906 Analog DC Interface
FBAC4895-B52C-4E03-B099-A6A8F8B8017B Created with sketchtool. 706D6907-81E1-46A2-B8F9-7B702A1EF2C7 Created with sketchtool. 6A870209-E7F5-44F5-A66F-09E20C85A0DC Created with sketchtool. 0BB04D6C-A9AB-4913-BF4F-5A23954E68E1 Created with sketchtool. 501E26C7-66C1-4DAA-B740-6CFAF55A1B39 Created with sketchtool. C105F7D3-D5EE-43C9-9EE8-05CC42B296D4 Created with sketchtool. D94689D8-7CBB-41C8-AC06-F79D81FF82D5 Created with sketchtool. DA4C7ED9-2512-4D52-94F0-92800F2A6E04 Created with sketchtool. 42E133FD-828F-4CF4-A0BF-560014487A57 Created with sketchtool. F52D9745-4BFD-4506-BEEF-630FD09EF2D9 Created with sketchtool.
Fjernlager (15-24 hverdager)
Varen er på fjernlager, leveringstiden er 15-24 hverdager. Mere info

Fri frakt - Hentes på Posten.

NOK 3.938,00
eksklusiv MVA 3.150,40
Totalt inkl. frakt 3.938,00
N damplokomotiv 012 066-7 fra DB
For at spænde hurtige tog på de snævre netværk af D-tog bestilte Deutsche Reichsbahn 1939 i alt 55 lokomotiver i 01.10-serien. Fordelen ved hurtigtogs placering var den maksimale hastighed på 140 km/t. Også på stigninger holdt lokomotiverne en konstant hastighed på ca. 100 km/t. ved rejser I forbindelse med ombygningen ved Deutschen Bundesbahn ved olielysene fik dampvandet fra 1968 betegnelsen byggerienn 012.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Nyt driftsnummer
I driftstilstand i begyndelsen af 1970'erne
Anvendelse for hurtige og hurtige elevatorer
Fine forhjul med gennembrudte eger