Varen er på fjernlager, leveringstiden er 4-6 hverdager. Mere info
Fri frakt - Hentes på Posten.
Se alle alternativer
Bring - Hentes på Posten
Gratis
Bring - Fleksibel hjemlevering - Levering til døren (om kvelden i større byer)
199,00
NOK
16.076,00
eksklusiv MVA 12.860,80
Totalt inkl. frakt
16.076,00
Denne funksjonen krever at man er logget inn. Opprett en bruker og liste systemet for å holde styr på fremtidige kjøp eller ønskelister. Opprett bruker Login
H0 Metropolitan Express Train (MET) fra DB AG Forbillede: Træpakke MET består af hurtigtogslokomotiv serie 101, 1 hurtigtogvogn Amz 116.0 ordensnummer 1, 1 hurtigtogvogn Amz 116.2 ordensnummer 2, 1 hurtigtogvogn Amkz 116.6 ordensnummer 3, 1 hurtigtogvogn Amz 116.4 nummer 4, 1 hurtigtogvogn Amz 116.4 ordensnummer 5, 1 hurtigtogvogn Amkz 116.6 ordensnummer 6 og 1 hurtigtogvogn Ampzf 116.8 ordensnummer 7. Lokomotiv og hurtigtogvogn i sølvgråt grundfarvesammensætning med metropolitan-logoer. Indsatsdistancen Hamburg - Köln, med mellemhold i Essen og Düsseldorf. Deutsche Bahn AG (DB AG), forretningsområde Metropolitan Express Train GmbH / DB rejse og touristik. Lokomotiv-driftsnummer 101 130-3. Driftstilstand mellem august 1999 og september 2001.
Model: Hurtigtogslokomotiv med digital-dekoder MFX+ og omfattende lydfunktioner. Reguleret højkapacitetsmotor med inerti, centralt monteret. 4 aksler drevet via kardan. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og 2 røde baglygter i konventionel drift, digitalt omskiftelige. Fjernlyslygter og førerhusbelysning kan tændes separat digitalt. Frontsignal på lokomotivside 2 og 1 kan slukkes separat digitalt. Dobbelt A-lys-funktion. På lokomotivside 2 er en 2-polet kobling sat i standardskakt, som elektrisk forbindelse til fjerntrafikvogn 1. Alle vogne har som standard indbygget indirekte LED-belysning indvendigt, kan dæmpes og kan via dekoder i styrevognen. Med bufferkondensatorer, der kan lukke korte strømsløse steder. Styrevogn med MFX-digital-dekoder. 3-lys-frontlanterne og to røde baglygter konventionelt i drift, kan kobles digitalt. Fjernlys, førerhusbelysning og kørepult-belysning i kontrolvognen kan hver især tilkobles digitalt. Strømførende 4-polet kobling mellem fjerntrafikvogne. Lys lokomotiv og vogne med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Vogn 1 til lokomotivet rettet med gummivulst-overgang. Detaljeret visning af de flerfarvede indvendige indretninger. Slibeskift mellem lokomotiv og styrevogn. For at hele toget kan fungere fuldt ud, er der angivet en defineret køretøjsknussekvens. Kørbar minimumsradius 360 mm, uden hensyntagen til lysrumsprofilen. For større radier kan de seriemonterede dele udskiftes med en separat medfølgende forklæde i nærheden af koblingerne ved vognenderne. Samlet længde af tog-tilbehør via buffer ca. 236 cm. Denne artikel opstod i samarbejde med firmaet PIKO LegeM
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst. Globalt begrænset til 2.500 togpakker Fortløbende nummer på ægthedscertifikat medfølger Målestokstro nykonstruktion af hurtigtogvogne i 1:87 Hurtigtogvogn med integreret LED-inderbelysning som standard mfx digital-dekoder i styrevogn Lysskifte, fjernlys, førerhus- og impulsbelysning kan indstilles digitalt på styrevognen Lokomotiv med spilleverden MFX+ digital-dekoder med mange drifts- og lydfunktioner Fjernlys og førerhusbelysning i lokomotivet kan tilkobles digitalt 4-polede delbare koblinger mellem vognene, 2-polet, delbar kobling mellem lokomotiv og vogn 1
Produktet har følgende varenummer i vårt system:
EAN:
4001883269313
SKU:
MRK-26931
Hvorfor oplever jeg at den umiddelbart samme vare findes på forskellige varenumre?
Producenterne udgiver ofte den samme vare med forskellige varenumre, typisk handler det udelukkende om forskellige versioner af emballagen. Eksempelvis kan emballagen være målrettet forskellige lande.
Vi forsøger bedst muligt at samle varerne, men det kan opleves at den samme vare figurerer på forskellige varenumre i vores system.