Persontog H0 Piko H0 58871 Digital AC 1 stk
FBAC4895-B52C-4E03-B099-A6A8F8B8017B Created with sketchtool. 706D6907-81E1-46A2-B8F9-7B702A1EF2C7 Created with sketchtool. 6A870209-E7F5-44F5-A66F-09E20C85A0DC Created with sketchtool. 0BB04D6C-A9AB-4913-BF4F-5A23954E68E1 Created with sketchtool. 501E26C7-66C1-4DAA-B740-6CFAF55A1B39 Created with sketchtool. C105F7D3-D5EE-43C9-9EE8-05CC42B296D4 Created with sketchtool. D94689D8-7CBB-41C8-AC06-F79D81FF82D5 Created with sketchtool. DA4C7ED9-2512-4D52-94F0-92800F2A6E04 Created with sketchtool. 42E133FD-828F-4CF4-A0BF-560014487A57 Created with sketchtool. F52D9745-4BFD-4506-BEEF-630FD09EF2D9 Created with sketchtool.
Fjernlager (15-24 hverdager)
Varen er på fjernlager, leveringstiden er 15-24 hverdager. Mere info

Fri frakt - Hentes på Posten.

NOK 2.939,00
eksklusiv MVA 2.351,20
Totalt inkl. frakt 2.939,00
H0 styrevogn Bpmbdzf, 2. Kl. fra DB AG
Efter 40 års IC-forbindelser i Tyskland blev vognparken blandet i farverig. Med projektet »IC mod.« ønskede DB AG at sætte en stopper for denne tilstand og lod foretage en række mønsterændringer fra 2009. Fra 2012 begyndte seriefremstillingen af vognene i udbedringsværkerne i kassel, nymønter og Nürnberg, hvor vognene fik en ny indretning i henhold til ICE-standard, nye døre, klimaanlæg og kabler.PIKO har i modsætning til sit forbillede bygget en komplet nykonstruktion til de moderniserede IC-vogne. Køretøjerne blev gennemført præcist i målestoksforholdet 1:87 og imponerer med de fineste gravurer og de anvendte vinduer. Den indvendige indretning er gengivet i meget detaljeret form og står ikke tilbage for forbilledet. Ligeledes skal rotorerne kontrollere mange detaljer, f.eks. fjederpakker, magnetbremser eller bremseskiveefterligning på akslerne, som er beregnet særskilt. Også et blik på vognene kan betale sig. Maskinanlæg, batterirum og alle strømforsyningsledninger er efterlignet med stor kærlighed til detaljerne. Styrevognen er naturligvis forberedt til ukompliceret eftermontering af indvendig belysning.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.