0,00
(frakt: 0,00)
Piko TT 47360 TT Piko lokomotiver
Varenr.: [1899661] | Producent: Piko TT | Model-nr.: 47360 | EAN: 4015615473602
Fjernlager (15-24 hverdager)
Varen er på fjernlager, leveringstiden er 15-24 hverdager. Mere info
Fri frakt - Hentes på Posten.
Se alle alternativer
| Bring - Hentes på Posten | Gratis |
| Bring - Fleksibel hjemlevering - Levering til døren (om kvelden i større byer) | 199,00 |
NOK
3.069,00
eksklusiv MVA 2.455,20
Totalt inkl. frakt
3.069,00
Denne funksjonen krever at man er logget inn. Opprett en bruker og liste systemet for å holde styr på fremtidige kjøp eller ønskelister.
Opprett bruker
Login
Opprett bruker
Login
Send på mail
TT diesellokomotiv V 60.10 fra DR
Digitalt interface (PluX16) · motor med inerti · friktionsdæk · lysskifte · farbar minimumsradius: 287 mm.
Bemærk! Denne tekst er maskineoversat.
Formneuheit. Med den nye, diesel-hydraulisk lokomotiv en ideel switch motor lykkedes, skulle vise sig før Nahgüterzügen og sidebaner. Dette er ikke optimalt designet kabine samt korrektioner til køretøjet del ført til udviklingen af det efterfølgende serie V 60,12. Samlet imidlertid V bevist 60,10, således at de sidste eksemplarer af Deutsche Reichsbahn blev pensioneret indtil 1990-niveauet. Nogle private jernbane trafikselskaber har lokomotiver stadig er i brug i dag. Modellen har udarbejdet den lille førerhus med den øverste lys, mange individuelt monterede dele, metal plejlstænger, digital og lyd eftermontering.
Digitalt interface (PluX16) · motor med inerti · friktionsdæk · lysskifte · farbar minimumsradius: 287 mm.
Bemærk! Denne tekst er maskineoversat.
Formneuheit. Med den nye, diesel-hydraulisk lokomotiv en ideel switch motor lykkedes, skulle vise sig før Nahgüterzügen og sidebaner. Dette er ikke optimalt designet kabine samt korrektioner til køretøjet del ført til udviklingen af det efterfølgende serie V 60,12. Samlet imidlertid V bevist 60,10, således at de sidste eksemplarer af Deutsche Reichsbahn blev pensioneret indtil 1990-niveauet. Nogle private jernbane trafikselskaber har lokomotiver stadig er i brug i dag. Modellen har udarbejdet den lille førerhus med den øverste lys, mange individuelt monterede dele, metal plejlstænger, digital og lyd eftermontering.